
泰安騰飛工程機械有限公司
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活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱。
這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。
如果活塞達到一定溫度后自然冷卻,其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低,其使用壽命也會明顯縮短。
在安裝活塞銷時,可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹,切不可用明火直接加溫。
汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
這樣測量比較方便、準確,而且在往復運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
缸套和活塞新品不經選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。
實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。
因此,換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,還要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標準,在裝機前還應進行一次檢測,以防裝上的殘次產品。








判斷是否出過事故
查看二手吊車時,您應當仔細觀察二手吊車車門邊框和車窗的密封條是否有噴漆的痕跡。如果在車門邊框的噴漆痕跡上還有裂口,就可以更加確定車門是經過修復的。
其次,您應當檢查機蓋下的車架焊接點,原來的焊接點平滑細小,修復過的焊接點一般比原來的粗糙,兩邊左右一比較。如果存在這種現象,就說明該車曾經發生過比較嚴重的事故。
甚至有條件的話可以檢查底盤,看看底盤部件的老化或損傷程度。
二、注意輪胎
二手吊車車胎的磨損程度可以反映一輛車的使用頻繁程度,尤其是前輪。假如花紋扁平,邊緣已全無棱角,說明原車主作業頻率較高,而且并不太愛惜,這樣可以從一個側面給二手車打分。
三、觀察車身
耐心地圍著車身多轉幾圈,仔細觀察擋泥板的邊緣,以及車軸處,看機件磨損與銹蝕的程度。或者察看排氣管外端,檢查其陳舊或生銹的程度。



吊裝設備安全要看:吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現象;傳動機構是否正常,各安全開關是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是 否正常;行車時有無異響。吊裝定要檢查吊裝設備是否存在問題,如有發現問題應及時更換,嚴禁使用有問題的吊裝工具作業。
,機油長期在高溫環境下工作,會產生積碳、油泥等物質,時間長了,影響發動機功率,造成發動機動力不足、怠速不穩等問題。所以定期清洗發動機油泥,能有效的減少發動機故障,增加發動機壽命。如何清除發動機的油泥呢?
1.檢查發動機機油量,如果不足,需補加,并使用油尺滴一滴舊機油在干凈的濾紙上;
2.啟動發動機,使運轉并達到工作溫度;
3.關閉發動機,將整瓶清洗劑倒入發動機與舊機油混合;
4.啟動發動機并使發動機怠速運轉10分鐘左右后關閉發動機;
5.放掉或者抽干凈舊機油;
6.再取一滴舊機油滴在同一張濾紙上,并對比兩滴機油的痕跡殘留,發現有去除劑的油滴臟污更明顯,說明發動機內的油泥積碳等沉積被清洗下來;
7.更換新機油濾清器,加入足量新機油;
8.啟動發動機并怠速運轉2分鐘,確保新機油充分潤滑。

韓經理先生
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